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燒毀68輛電動(dòng)車、3輛汽車！深圳寶安一電動(dòng)車充電站“火”了！
專欄：消防新聞
發(fā)布日期：2019-09-11
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2017年底，公安部曾緊急下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》《通告》具體內(nèi)容包括：嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電。
中山建安2019年09月11日訊--可怕！
電動(dòng)車充電又出事了！
9月9日早上6時(shí)31分左右
寶安西鄉(xiāng)柳竹社區(qū)自由七隊(duì)7巷
附近一電動(dòng)車停放點(diǎn)
電動(dòng)車突發(fā)著火
火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)過火面積約20平方米
事件共造成68輛電動(dòng)車、3輛汽車被燒毀
并未造成人員傷亡
至于事故發(fā)生原因
初步懷疑電池爆燃導(dǎo)致
目前事故原因還在調(diào)查當(dāng)中
但電動(dòng)車鋰電池的危險(xiǎn)性
一定要知道
▼
鋰離子電池爆炸原因
導(dǎo)致鋰離子電池爆炸的原因有炙烤、高溫、外短路、擠壓和撞擊、過充電、過放電、浸泡等等。
鋰離子電芯充電后，處于一種高能量的狀態(tài)，鋰離子電池在意外情況下（高溫、過充放、內(nèi)外短路等）引起鋰離子電池內(nèi)部產(chǎn)生熱量，產(chǎn)生的熱量若沒有及時(shí)散失，則會(huì)引起電池的溫度進(jìn)一步升高，副反應(yīng)加速，釋放更多的熱量，導(dǎo)致溫度再次升高，進(jìn)一步加劇反應(yīng)過程，釋放更多的熱量，最終導(dǎo)致電池?zé)崾Э刂鸹虮ā?/span>
其實(shí)，電動(dòng)車充電引起火災(zāi)的事故
已經(jīng)不止一次發(fā)生
▼
2018年5月21日，安徽一名男子在給電動(dòng)車充電過程中引發(fā)火災(zāi)，導(dǎo)致樓上住戶3人死亡6人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)398萬(wàn)元。該電瓶車車主被明光市法院以犯失火罪一審判處有期徒刑5年。
無(wú)數(shù)案例告訴我們
電動(dòng)車著火
火焰燃燒速度快
火焰溫度高
產(chǎn)生毒氣可致死
而大部分電動(dòng)車起火的原因
都是過度充電、線路老化、使用不規(guī)范...
包括
2017年底，公安部曾緊急下發(fā)
《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車
停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》
《通告》具體內(nèi)容包括：嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電。盡量不在個(gè)人住房?jī)?nèi)停放電動(dòng)車或?yàn)殡妱?dòng)車充電；確需停放和充電的，應(yīng)當(dāng)落實(shí)隔離、監(jiān)護(hù)等防范措施，防止發(fā)生火災(zāi)。
對(duì)構(gòu)成違反消防管理行為的，公安機(jī)關(guān)將依法予以處罰；引起火災(zāi)，造成嚴(yán)重后果，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
當(dāng)然，處罰只是手段
督促全社會(huì)各部門、管理單位
加強(qiáng)防范意識(shí)，落實(shí)主體責(zé)任
防范火災(zāi)才是根本目的
提醒：電動(dòng)車充電一定要注意安全
1、請(qǐng)勿將電動(dòng)車停放在樓道、走道和樓梯間
2、請(qǐng)勿在室內(nèi)和超長(zhǎng)時(shí)間為電動(dòng)車充電
3、請(qǐng)勿購(gòu)買和使用非標(biāo)和超標(biāo)電動(dòng)車
4、請(qǐng)勿對(duì)電動(dòng)車加裝電池和改裝
5、請(qǐng)勿購(gòu)買使用非原裝充電器為電動(dòng)車充電
6、請(qǐng)勿在電動(dòng)車周邊放置易燃品和使用明火
總之~電動(dòng)車停放、充電
可不能再“佛系”隨緣
多注意安全
少一分危險(xiǎn)
